Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: ENNENG
Πιστοποίηση: CE,UL
Αριθμό μοντέλου: PMM
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 σύνολο
Τιμή: USD 500-5000/set
Συσκευασία λεπτομέρειες: πλόιμη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 15-120 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 20000 σύνολα/έτος
Όνομα: |
IPMSM |
Τρέχων: |
Εναλλασσόμενο ρεύμα |
Υλικό: |
Σπάνια γαία NdFeB |
Φάση: |
φάση 3 |
Εγκατάσταση: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Πολωνοί: |
2, 4, 6, 8, 10, κ.λπ. |
Δροσίζοντας τρόπος: |
IC411 ή IC416 |
Παράγοντας υπηρεσιών: |
1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία) |
Κατοικία: |
Χυτοσίδηρος |
Τύλιγμα: |
100% χαλκός |
Όνομα: |
IPMSM |
Τρέχων: |
Εναλλασσόμενο ρεύμα |
Υλικό: |
Σπάνια γαία NdFeB |
Φάση: |
φάση 3 |
Εγκατάσταση: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Πολωνοί: |
2, 4, 6, 8, 10, κ.λπ. |
Δροσίζοντας τρόπος: |
IC411 ή IC416 |
Παράγοντας υπηρεσιών: |
1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία) |
Κατοικία: |
Χυτοσίδηρος |
Τύλιγμα: |
100% χαλκός |
Χαμηλή κόστους συντήρησης αργόστροφη άμεση μηχανή μαγνητών Drive εσωτερική μόνιμη
Ανάλυση στην εφαρμογή της σύγχρονης μόνιμης τεχνολογίας μηχανών μαγνητών
1. Εφαρμογή της μόνιμης ηλεκτρομηχανικής τεχνολογίας μαγνητών στην αγορά εγχώριων συσκευών
Η εφαρμογή της μόνιμης τεχνολογίας μηχανών μαγνητών στην αγορά εγχώριων συσκευών φανερώνεται σε VCDDVD και τους υπολογιστές. Αυτή τη στιγμή, έχει διαμορφώσει βαθμιαία την ανάπτυξη της εκβιομηχάνισης και έχει επεκταθεί βαθμιαία στις πολυφασικές κινήσεις μεταβλητής ταχύτητας. Παραδείγματος χάριν, τα κλιματιστικά μηχανήματα αναστροφέων χρήσης ανθρώπων χρησιμοποιούν τη σύγχρονη μόνιμη τεχνολογία μηχανών μαγνητών για να βελτιώσουν τη λειτουργούσα αποδοτικότητα του κλιματιστικού μηχανήματος, να μειώσουν βαθμιαία τον όγκο της μηχανής κλιματιστικών μηχανημάτων, και να ελαχιστοποιήσουν το θόρυβο που προκαλείται από το κλιματιστικό μηχάνημα.
2. Εφαρμογή της μόνιμης ηλεκτρομηχανικής τεχνολογίας μαγνητών στην αγορά ανελκυστήρων
Το μόνιμο μαγνητών σύστημα ταχύτητας μηχανών μεταβλητό έχει χρησιμοποιηθεί στην αγορά ανελκυστήρων για σχεδόν 10 έτη. Παραδείγματος χάριν, με τη χρησιμοποίηση μιας αργόστροφης μηχανής μαγνητών σπάνια γαίας μόνιμης ως μηχανή έλξης ανελκυστήρων, η χρήση της μόνιμης μηχανής μαγνητών σπάνια γαίας μπορεί να σώσει τη χρήση 20% ανελκυστήρων της ηλεκτρικής ενέργειας. Οι σύγχρονες μόνιμες μηχανές μαγνητών χρησιμοποιούνται συνήθως στον τομέα σύστημα κίνησης μεταβλητός-ταχύτητας με τις μεγάλες αλλαγές φορτίων και τις απαιτήσεις μεγάλης ρύθμισης.
3. Εφαρμογή της μόνιμης ηλεκτρομηχανικής τεχνολογίας μαγνητών στις βιομηχανικές και επιχειρήσεις μεταλλείας
Με την ανάπτυξη των μόνιμων μηχανών μαγνητών, οι μεγάλες μηχανές μαγνητών ροπής μόνιμες έχουν αναπτυχθεί καλά, ειδικά η επιτυχής έναρξη των μόνιμων μηχανών συχνότητας μαγνητών μεταβλητών στην αγορά έχει δώσει τις βαριές βιομηχανικές και επιχειρήσεις μεταλλείας νέες επιλογές. Δεδομένου ότι η ροπή παραγωγής της μόνιμης μηχανής μαγνητών είναι αρκετά μεγάλη, η χρήση της μηχανικής μετάδοσης μειώνεται και η ταχύτητα είναι ελέγξιμη. Μπορεί να τρέξει με τις χαμηλές ταχύτητες. Επομένως, η εφαρμογή της ρευστής σύζευξης αποβάλλεται, η οποία κερδίζει κόστος το σχετικό εξοπλισμό και τη συντήρηση του ανωτέρω εξοπλισμού δύο, ο οποίος μειώνει τον κίνδυνο ασφάλειας, έτσι η μόνιμη μηχανή συχνότητας μαγνητών μεταβλητή είναι πολύ δημοφιλής σε πολλές βιομηχανικές και επιχειρήσεις μεταλλείας. Λόγω της μεταβλητής λειτουργίας κανονισμού ταχύτητας συχνότητάς του, παρέχει μια ισχυρή εγγύηση για τους χρήστες να βελτιωθεί η αποδοτικότητα παραγωγής και να σωθεί η ηλεκτρική ενέργεια. Επομένως, οι σύγχρονες μόνιμες μηχανές συχνότητας μαγνητών μεταβλητές είναι μια απαραίτητη επιλογή για τις βιομηχανικές και επιχειρήσεις μεταλλείας για να αναβαθμίσουν τον εξοπλισμό τους στο μέλλον.
Ροή που αποδυναμώνει/που εντείνεται των μηχανών ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ
Η ροή σε μια μόνιμη μηχανή μαγνητών παράγεται από τους μαγνήτες. Ο τομέας ροής ακολουθεί μια ορισμένη πορεία, η οποία μπορεί να ωθηθεί ή να αντιταχθεί. Η ώθηση ή η ενίσχυση του τομέα ροής θα επιτρέψει στη μηχανή για να αυξήσει προσωρινά την παραγωγή ροπής. Η αντίσταση του τομέα ροής θα αρνηθεί τον υπάρχοντα τομέα μαγνητών της μηχανής. Ο μειωμένος τομέας μαγνητών θα περιορίσει την παραγωγή ροπής, αλλά μειώνει την τάση πίσω-emf. Η μειωμένη τάση πίσω-emf ελευθερώνει επάνω την τάση για να ωθήσει τη μηχανή για να λειτουργήσει με τις υψηλότερες ταχύτητες παραγωγής. Και οι δύο τύποι λειτουργιών απαιτούν το πρόσθετο ρεύμα μηχανών. Η κατεύθυνση του ρεύματος μηχανών πέρα από τον δ-άξονα, που παρέχεται από τον ελεγκτή μηχανών, καθορίζει την επιθυμητή επίδραση.
Διαφορές μεταξύ της μόνιμης μηχανής μαγνητών και της ασύγχρονης μηχανής:
01. Δομή στροφέων
Ασύγχρονη μηχανή: Ο στροφέας αποτελείται από έναν πυρήνα σιδήρου και ένα τύλιγμα, κυρίως ένα σκίουρος-κλουβί και wire-wound στροφείς. Ένας στροφέας σκίουρος-κλουβιών πετιέται με τους φραγμούς αργιλίου. Το μαγνητικό πεδίο του φραγμού αργιλίου που κόβει το στάτη οδηγεί το στροφέα.
Μηχανή PMSM: Οι μόνιμοι μαγνήτες ενσωματώνονται στους μαγνητικούς πόλους στροφέων, και οδηγούνται για να περιστραφούν από το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται στο στάτη σύμφωνα με την αρχή των μαγνητικών πόλων της ίδιας φάσης που προσελκύει τις διαφορετικές απέχθειες.
02. Αποδοτικότητα
Ασύγχρονες μηχανές: Ανάγκη να απορροφηθεί το ρεύμα από τη διέγερση πλέγματος, με συνέπεια ένα συγκεκριμένο ποσό της ενεργειακής απώλειας, του αντιδραστικού ρεύματος μηχανών, και του χαμηλής ισχύος παράγοντα.
Μηχανή PMSM: Το μαγνητικό πεδίο παρέχεται από τους μόνιμους μαγνήτες, ο στροφέας δεν χρειάζεται το συναρπαστικό ρεύμα, και η αποδοτικότητα μηχανών βελτιώνεται.
03. Όγκος και βάρος
Η χρήση των υψηλής απόδοσης μόνιμων υλικών μαγνητών κάνει το κενό αέρα το μαγνητικό πεδίο των μόνιμων σύγχρονων μηχανών μαγνητών μεγαλύτερων από αυτό των ασύγχρονων μηχανών. Το μέγεθος και το βάρος μειώνονται έναντι των ασύγχρονων μηχανών. Θα είναι ένα ή δύο μεγέθη πλαισίων χαμηλότερα από τις ασύγχρονες μηχανές.
04. Αρχικό ρεύμα μηχανών
Ασύγχρονη μηχανή: Αρχίζει άμεσα από την ηλεκτρική ενέργεια συχνότητας ισχύος, και το αρχικό ρεύμα είναι μεγάλο, το οποίο μπορεί να φθάσει 5 έως 7 φορές στο εκτιμημένο ρεύμα, το οποίο ασκεί μεγάλη επίδραση στο πλέγμα δύναμης σε μια στιγμή. Το μεγάλο αρχικό ρεύμα προκαλεί την πτώση τάσης αντίστασης διαρροής του στάτη που τυλίγει για να αυξηθεί, και η αρχική ροπή είναι μικρή τόσο βαρέων καθηκόντων έναρξη δεν μπορεί να επιτευχθεί. Ακόμα κι αν ο αναστροφέας χρησιμοποιείται, μπορεί μόνο να αρχίσει μέσα στην εκτιμημένη σειρά ρευμάτων παραγωγής.
Μηχανή PMSM: Οδηγείται από έναν αφιερωμένο ελεγκτή, ο οποίος στερείται τις εκτιμημένες απαιτήσεις παραγωγής του μειωτή. Το πραγματικό αρχικό ρεύμα είναι μικρό, το ρεύμα αυξάνεται βαθμιαία σύμφωνα με το φορτίο, και η αρχική ροπή είναι μεγάλη.
05. Παράγοντας δύναμης
Οι ασύγχρονες μηχανές έχουν έναν χαμηλής ισχύος παράγοντα, πρέπει να απορροφήσουν ένα αντιδραστικό ρεύμα μεγάλου ποσού από το πλέγμα δύναμης, το μεγάλο αρχικό ρεύμα των ασύγχρονων μηχανών έχει έναν βραχυπρόθεσμο αντίκτυπο στο πλέγμα δύναμης, και η μακροπρόθεσμη χρήση θα προκαλέσει ορισμένη ζημία στον εξοπλισμό και τους μετασχηματιστές πλέγματος δύναμης. Είναι απαραίτητο να προστεθούν οι μονάδες αποζημιώσεων δύναμης και να εκτελεσθεί η αντιδραστική αποζημίωση δύναμης για να εξασφαλίσει την ποιότητα του πλέγματος δύναμης και να αυξήσει το κόστος της χρήσης εξοπλισμού.
Δεν υπάρχει κανένα προκληθε'ν ρεύμα στο στροφέα της μόνιμης σύγχρονης μηχανής μαγνητών, και ο παράγοντας δύναμης της μηχανής είναι υψηλός, το οποίο βελτιώνει τον ποιοτικό παράγοντα του πλέγματος δύναμης και εξαλείφει την ανάγκη να εγκατασταθεί ένας αποζημιωτής.
06. Συντήρηση
Η ασύγχρονη δομή μηχανών + μειωτών θα παραγάγει τη δόνηση, τη θερμότητα, το μεγάλο ποσοστό αποτυχίας, τη μεγάλη κατανάλωση λιπαντικών, και το μεγάλο χειρωνακτικό κόστος συντήρησης θα προκαλέσει ορισμένες απώλειες χρόνου διακοπής.
Η τριφασική μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών οδηγεί τον εξοπλισμό άμεσα. Επειδή ο μειωτής αποβάλλεται, η ταχύτητα παραγωγής μηχανών είναι χαμηλή, ο μηχανικός θόρυβος είναι χαμηλός, η μηχανική δόνηση είναι μικρή, και το ποσοστό αποτυχίας είναι χαμηλό. Το ολόκληρο σύστημα κίνησης είναι σχεδόν συντήρηση-ελεύθερο.
Η μηχανή διεγείρεται από τα μόνιμα υλικά μαγνητών βορίου σιδήρου νεοδύμιου σπάνια γαίας και παρέχεται έναν μόνιμο μετατροπέα συχνότητας μαγνητών ειδικό. Έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης αρχικής ροπής, της ευρείας σειράς ταχύτητας, της συμπαγούς δομής, του μικρού μεγέθους, του ελαφριού, χαμηλού θορύβου, παράγοντα υψηλής δύναμης, και της υψηλής αποδοτικότητας. Είναι μια ιδανική επιλογή δύναμης για τους υψηλής απόδοσης και αεροσυμπιεστές εξοικονόμησης ενέργειας.
1. Η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει κανονικά υπό τους ακόλουθους όρους:
1.1 η περιβαλλοντική θερμοκρασία δεν υπερβαίνει 40℃
1.2 σχετική υγρασία ≤90%
1.3 το ύψος δεν υπερβαίνει 1000m.
2. Η εκτιμημένη τάση της μηχανής είναι 380V, επίσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών.
3. Το σύστημα εργασίας αναφοράς της μηχανής: S1.
4. Βαθμός μόνωσης: Βαθμός Φ.
5. Επίπεδο προστασίας: IP55.
6. Δομή μηχανών και τύπος εγκαταστάσεων: B3, B35.
7. Η έξοδος μηχανών βρίσκεται στην κορυφή της βάσης, ή μπορεί να βρεθεί στο δικαίωμα ή αριστερά της βάσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών.
8. Παράγοντας υπηρεσιών μηχανών: 1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία).
Μια μηχανή ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ μπορεί να χωριστεί σε δύο κύριες κατηγορίες: μόνιμες μηχανές μαγνητών επιφάνειας (SPM) και εσωτερικές μόνιμες μηχανές μαγνητών (IPM). Κανένας τύπος σχεδίου μηχανών δεν περιέχει τους φραγμούς στροφέων. Και οι δύο τύποι παράγουν τη μαγνητική ροή από τους μόνιμους μαγνήτες που επισυνάπτονται ή μέσα του στροφέα.
Οι μηχανές SPM επισυνάπτουν τους μαγνήτες στο εξωτερικό της επιφάνειας στροφέων. Λόγω αυτού του μηχανικού μονταρίσματος, η μηχανική δύναμή τους είναι πιό αδύνατη από αυτή των μηχανών IPM. Η αποδυναμωμένη μηχανική δύναμη περιορίζει τη μέγιστη ασφαλή μηχανική ταχύτητα της μηχανής. Επιπλέον, το έκθεμα αυτών των μηχανών πολύ περιόρισε το μαγνητικό saliency (LD ≈ LQ). Οι τιμές αυτεπαγωγής που μετριούνται στα τερματικά στροφέων είναι συνεπείς ανεξάρτητα από τη θέση στροφέων. Λόγω της κοντινής αναλογίας saliency ενότητας, τα σχέδια μηχανών SPM στηρίζονται σημαντικά, εάν όχι εντελώς, στο μαγνητικό τμήμα ροπής για να παραγάγουν τη ροπή.
Οι μηχανές IPM ενσωματώνουν έναν μόνιμο μαγνήτη ο ίδιος στο στροφέα. Αντίθετα από τα αντίστοιχα SPM τους, η θέση των μόνιμων μαγνητών κάνει τον ήχο μηχανών IPM πολύ μηχανικά, και κατάλληλος για σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Αυτές οι μηχανές επίσης καθορίζονται από τη σχετικά υψηλή μαγνητική αναλογία saliency τους (LQ > LD). Λόγω του μαγνητικού saliency τους, μια μηχανή IPM έχει τη δυνατότητα να παραγάγει τη ροπή με να εκμεταλλευτεί και τα τμήματα μαγνητικής και ροπής απροθυμίας της μηχανής.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
