Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: ENNENG
Πιστοποίηση: CE,UL
Αριθμό μοντέλου: PMM
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 σύνολο
Τιμή: USD 500-5000/set
Συσκευασία λεπτομέρειες: πλόιμη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 15-120 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 20000 σύνολα/έτος
Όνομα: |
Εσωτερική μόνιμη μηχανή μαγνητών |
Τρέχων: |
Εναλλασσόμενο ρεύμα |
Υλικό: |
Σπάνια γαία NdFeB |
Φάση: |
φάση 3 |
Εγκατάσταση: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα: |
Χαμηλή υψηλή αποδοτικότητα ροπής περιστροφής/λεπτό υψηλή |
Δροσίζοντας τρόπος: |
IC411 ή IC416 |
Παράγοντας υπηρεσιών: |
1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία) |
Κατοικία: |
Χυτοσίδηρος |
Τύλιγμα: |
100% χαλκός |
Όνομα: |
Εσωτερική μόνιμη μηχανή μαγνητών |
Τρέχων: |
Εναλλασσόμενο ρεύμα |
Υλικό: |
Σπάνια γαία NdFeB |
Φάση: |
φάση 3 |
Εγκατάσταση: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα: |
Χαμηλή υψηλή αποδοτικότητα ροπής περιστροφής/λεπτό υψηλή |
Δροσίζοντας τρόπος: |
IC411 ή IC416 |
Παράγοντας υπηρεσιών: |
1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία) |
Κατοικία: |
Χυτοσίδηρος |
Τύλιγμα: |
100% χαλκός |
Χαμηλή περιστροφής/λεπτό υψηλή μηχανή μαγνητών ροπής υψηλής απόδοσης εσωτερική μόνιμη
Ανάλυση της αρχής των τεχνικών πλεονεκτημάτων της μόνιμης μηχανής μαγνητών
Η αρχή μιας μόνιμης σύγχρονης μηχανής μαγνητών είναι η ακόλουθη: Στο στάτη της μηχανής που τυλίγει στο τριφασικό ρεύμα, μετά από πέρασμα-μέσα τον τρέχοντα, θα διαμορφώσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο για το τύλιγμα στατών της μηχανής. Επειδή ο στροφέας εγκαθίσταται με το μόνιμο μαγνήτη, ο μαγνητικός πόλος του μόνιμου μαγνήτη καθορίζεται, σύμφωνα με την αρχή των μαγνητικών πόλων της ίδιας φάσης που προσελκύει τη διαφορετική απέχθεια, το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται στο στάτη θα οδηγήσει το στροφέα για να περιστραφεί, η ταχύτητα περιστροφής του στροφέα είναι ίση με την ταχύτητα του περιστρεφόμενου πόλου που παράγεται στο στάτη.
Ροή που αποδυναμώνει/που εντείνεται των μηχανών ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ
Η ροή σε μια μόνιμη μηχανή μαγνητών παράγεται από τους μαγνήτες. Ο τομέας ροής ακολουθεί μια ορισμένη πορεία, η οποία μπορεί να ωθηθεί ή να αντιταχθεί. Η ώθηση ή η ενίσχυση του τομέα ροής θα επιτρέψει στη μηχανή για να αυξήσει προσωρινά την παραγωγή ροπής. Η αντίσταση του τομέα ροής θα αρνηθεί τον υπάρχοντα τομέα μαγνητών της μηχανής. Ο μειωμένος τομέας μαγνητών θα περιορίσει την παραγωγή ροπής, αλλά μειώνει την τάση πίσω-emf. Η μειωμένη τάση πίσω-emf ελευθερώνει επάνω την τάση για να ωθήσει τη μηχανή για να λειτουργήσει με τις υψηλότερες ταχύτητες παραγωγής. Και οι δύο τύποι λειτουργιών απαιτούν το πρόσθετο ρεύμα μηχανών. Η κατεύθυνση του ρεύματος μηχανών πέρα από τον δ-άξονα, που παρέχεται από τον ελεγκτή μηχανών, καθορίζει την επιθυμητή επίδραση.
Διαφορές μεταξύ της μόνιμης μηχανής μαγνητών και της ασύγχρονης μηχανής:
01. Δομή στροφέων
Ασύγχρονη μηχανή: Ο στροφέας αποτελείται από έναν πυρήνα σιδήρου και ένα τύλιγμα, κυρίως ένα σκίουρος-κλουβί και wire-wound στροφείς. Ένας στροφέας σκίουρος-κλουβιών πετιέται με τους φραγμούς αργιλίου. Το μαγνητικό πεδίο του φραγμού αργιλίου που κόβει το στάτη οδηγεί το στροφέα.
Μηχανή PMSM: Οι μόνιμοι μαγνήτες ενσωματώνονται στους μαγνητικούς πόλους στροφέων, και οδηγούνται για να περιστραφούν από το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται στο στάτη σύμφωνα με την αρχή των μαγνητικών πόλων της ίδιας φάσης που προσελκύει τις διαφορετικές απέχθειες.
02. Αποδοτικότητα
Ασύγχρονες μηχανές: Ανάγκη να απορροφηθεί το ρεύμα από τη διέγερση πλέγματος, με συνέπεια ένα συγκεκριμένο ποσό της ενεργειακής απώλειας, του αντιδραστικού ρεύματος μηχανών, και του χαμηλής ισχύος παράγοντα.
Μηχανή PMSM: Το μαγνητικό πεδίο παρέχεται από τους μόνιμους μαγνήτες, ο στροφέας δεν χρειάζεται το συναρπαστικό ρεύμα, και η αποδοτικότητα μηχανών βελτιώνεται.
03. Όγκος και βάρος
Η χρήση των υψηλής απόδοσης μόνιμων υλικών μαγνητών κάνει το κενό αέρα το μαγνητικό πεδίο των μόνιμων σύγχρονων μηχανών μαγνητών μεγαλύτερων από αυτό των ασύγχρονων μηχανών. Το μέγεθος και το βάρος μειώνονται έναντι των ασύγχρονων μηχανών. Θα είναι ένα ή δύο μεγέθη πλαισίων χαμηλότερα από τις ασύγχρονες μηχανές.
04. Αρχικό ρεύμα μηχανών
Ασύγχρονη μηχανή: Αρχίζει άμεσα από την ηλεκτρική ενέργεια συχνότητας ισχύος, και το αρχικό ρεύμα είναι μεγάλο, το οποίο μπορεί να φθάσει 5 έως 7 φορές στο εκτιμημένο ρεύμα, το οποίο ασκεί μεγάλη επίδραση στο πλέγμα δύναμης σε μια στιγμή. Το μεγάλο αρχικό ρεύμα προκαλεί την πτώση τάσης αντίστασης διαρροής του στάτη που τυλίγει για να αυξηθεί, και η αρχική ροπή είναι μικρή τόσο βαρέων καθηκόντων έναρξη δεν μπορεί να επιτευχθεί. Ακόμα κι αν ο αναστροφέας χρησιμοποιείται, μπορεί μόνο να αρχίσει μέσα στην εκτιμημένη σειρά ρευμάτων παραγωγής.
Μηχανή PMSM: Οδηγείται από έναν αφιερωμένο ελεγκτή, ο οποίος στερείται τις εκτιμημένες απαιτήσεις παραγωγής του μειωτή. Το πραγματικό αρχικό ρεύμα είναι μικρό, το ρεύμα αυξάνεται βαθμιαία σύμφωνα με το φορτίο, και η αρχική ροπή είναι μεγάλη.
05. Παράγοντας δύναμης
Οι ασύγχρονες μηχανές έχουν έναν χαμηλής ισχύος παράγοντα, πρέπει να απορροφήσουν ένα αντιδραστικό ρεύμα μεγάλου ποσού από το πλέγμα δύναμης, το μεγάλο αρχικό ρεύμα των ασύγχρονων μηχανών έχει έναν βραχυπρόθεσμο αντίκτυπο στο πλέγμα δύναμης, και η μακροπρόθεσμη χρήση θα προκαλέσει ορισμένη ζημία στον εξοπλισμό και τους μετασχηματιστές πλέγματος δύναμης. Είναι απαραίτητο να προστεθούν οι μονάδες αποζημιώσεων δύναμης και να εκτελεσθεί η αντιδραστική αποζημίωση δύναμης για να εξασφαλίσει την ποιότητα του πλέγματος δύναμης και να αυξήσει το κόστος της χρήσης εξοπλισμού.
Δεν υπάρχει κανένα προκληθε'ν ρεύμα στο στροφέα της μόνιμης σύγχρονης μηχανής μαγνητών, και ο παράγοντας δύναμης της μηχανής είναι υψηλός, το οποίο βελτιώνει τον ποιοτικό παράγοντα του πλέγματος δύναμης και εξαλείφει την ανάγκη να εγκατασταθεί ένας αποζημιωτής.
06. Συντήρηση
Η ασύγχρονη δομή μηχανών + μειωτών θα παραγάγει τη δόνηση, τη θερμότητα, το μεγάλο ποσοστό αποτυχίας, τη μεγάλη κατανάλωση λιπαντικών, και το μεγάλο χειρωνακτικό κόστος συντήρησης θα προκαλέσει ορισμένες απώλειες χρόνου διακοπής.
Η τριφασική μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών οδηγεί τον εξοπλισμό άμεσα. Επειδή ο μειωτής αποβάλλεται, η ταχύτητα παραγωγής μηχανών είναι χαμηλή, ο μηχανικός θόρυβος είναι χαμηλός, η μηχανική δόνηση είναι μικρή, και το ποσοστό αποτυχίας είναι χαμηλό. Το ολόκληρο σύστημα κίνησης είναι σχεδόν συντήρηση-ελεύθερο.
Η μηχανή διεγείρεται από τα μόνιμα υλικά μαγνητών βορίου σιδήρου νεοδύμιου σπάνια γαίας και παρέχεται έναν μόνιμο μετατροπέα συχνότητας μαγνητών ειδικό. Έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης αρχικής ροπής, της ευρείας σειράς ταχύτητας, της συμπαγούς δομής, του μικρού μεγέθους, του ελαφριού, χαμηλού θορύβου, παράγοντα υψηλής δύναμης, και της υψηλής αποδοτικότητας. Είναι μια ιδανική επιλογή δύναμης για τους υψηλής απόδοσης και αεροσυμπιεστές εξοικονόμησης ενέργειας.
1. Η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει κανονικά υπό τους ακόλουθους όρους:
1.1 η περιβαλλοντική θερμοκρασία δεν υπερβαίνει 40℃
1.2 σχετική υγρασία ≤90%
1.3 το ύψος δεν υπερβαίνει 1000m.
2. Η εκτιμημένη τάση της μηχανής είναι 380V, επίσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών.
3. Το σύστημα εργασίας αναφοράς της μηχανής: S1.
4. Βαθμός μόνωσης: Βαθμός Φ.
5. Επίπεδο προστασίας: IP55.
6. Δομή μηχανών και τύπος εγκαταστάσεων: B3, B35.
7. Η έξοδος μηχανών βρίσκεται στην κορυφή της βάσης, ή μπορεί να βρεθεί στο δικαίωμα ή αριστερά της βάσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών.
8. Παράγοντας υπηρεσιών μηχανών: 1.15, 1.2 (ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία).
Μια μηχανή ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ μπορεί να χωριστεί σε δύο κύριες κατηγορίες: μόνιμες μηχανές μαγνητών επιφάνειας (SPM) και εσωτερικές μόνιμες μηχανές μαγνητών (IPM). Κανένας τύπος σχεδίου μηχανών δεν περιέχει τους φραγμούς στροφέων. Και οι δύο τύποι παράγουν τη μαγνητική ροή από τους μόνιμους μαγνήτες που επισυνάπτονται ή μέσα του στροφέα.
Οι μηχανές SPM επισυνάπτουν τους μαγνήτες στο εξωτερικό της επιφάνειας στροφέων. Λόγω αυτού του μηχανικού μονταρίσματος, η μηχανική δύναμή τους είναι πιό αδύνατη από αυτή των μηχανών IPM. Η αποδυναμωμένη μηχανική δύναμη περιορίζει τη μέγιστη ασφαλή μηχανική ταχύτητα της μηχανής. Επιπλέον, το έκθεμα αυτών των μηχανών πολύ περιόρισε το μαγνητικό saliency (LD ≈ LQ). Οι τιμές αυτεπαγωγής που μετριούνται στα τερματικά στροφέων είναι συνεπείς ανεξάρτητα από τη θέση στροφέων. Λόγω της κοντινής αναλογίας saliency ενότητας, τα σχέδια μηχανών SPM στηρίζονται σημαντικά, εάν όχι εντελώς, στο μαγνητικό τμήμα ροπής για να παραγάγουν τη ροπή.
Οι μηχανές IPM ενσωματώνουν έναν μόνιμο μαγνήτη ο ίδιος στο στροφέα. Αντίθετα από τα αντίστοιχα SPM τους, η θέση των μόνιμων μαγνητών κάνει τον ήχο μηχανών IPM πολύ μηχανικά, και κατάλληλος για σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Αυτές οι μηχανές επίσης καθορίζονται από τη σχετικά υψηλή μαγνητική αναλογία saliency τους (LQ > LD). Λόγω του μαγνητικού saliency τους, μια μηχανή IPM έχει τη δυνατότητα να παραγάγει τη ροπή με να εκμεταλλευτεί και τα τμήματα μαγνητικής και ροπής απροθυμίας της μηχανής.
Η τάση ανάπτυξης των μόνιμων μηχανών μαγνητών σπάνια γαίας
Οι μόνιμες μηχανές μαγνητών σπάνια γαίας αναπτύσσονται προς τη υψηλή δύναμη (υψηλή ταχύτητα, υψηλή ροπή), την υψηλές λειτουργία και τη μικρογράφηση, και επεκτείνουν συνεχώς τις νέους ποικιλίες μηχανών και τους τομείς εφαρμογής, και οι προοπτικές εφαρμογής είναι πολύ αισιόδοξες. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ανάγκες, το σχέδιο και η διαδικασία παραγωγής των μόνιμων μηχανών μαγνητών σπάνια γαίας πρέπει ακόμα να καινοτομηθούν συνεχώς, η ηλεκτρομαγνητική δομή θα είναι πιό σύνθετη, η δομή υπολογισμού θα είναι ακριβέστερη, και η διαδικασία παραγωγής θα ισχύσει πιό προηγμένη και.
Εφαρμογή της μόνιμης μηχανής μαγνητών σπάνια γαίας
Λόγω της ανωτερότητας των μόνιμων μηχανών μαγνητών σπάνια γαίας, οι αιτήσεις τους γίνονται όλο και περισσότερο εκτενείς. Οι κύριοι τομείς εφαρμογής είναι οι ακόλουθοι:
Εστίαση στην υψηλή αποδοτικότητα και την ενέργεια - αποταμίευση των μόνιμων μηχανών μαγνητών σπάνια γαίας. Οι κύριοι στόχοι εφαρμογής είναι μεγάλοι καταναλωτές δύναμης, όπως σύγχρονες μηχανές μαγνητών σπάνια γαίας οι μόνιμες για τις υφαντικές και χημικές βιομηχανίες ινών, οι μόνιμες σύγχρονες μηχανές μαγνητών σπάνια γαίας για τα μηχανήματα διάφορης μεταλλείας και μεταφορών που χρησιμοποιούνται στις πετρελαιοφόρες περιοχές και τα ανθρακωρυχεία, και οι μόνιμες σύγχρονες μηχανές μαγνητών σπάνια γαίας για την οδήγηση των διάφορων αντλιών και των ανεμιστήρων.
Μόνος-αντίληψη εναντίον της λειτουργίας κλειστών βρόγχων
Οι πρόσφατες πρόοδοι στην τεχνολογία κίνησης επιτρέπουν στις τυποποιημένες κινήσεις εναλλασσόμενου ρεύματος για «να μόνος-ανιχνεύσουν» και να ακολουθήσουν τη θέση μαγνητών μηχανών. Ένα σύστημα κλειστών βρόγχων χρησιμοποιεί χαρακτηριστικά το κανάλι ζ-σφυγμού για να βελτιστοποιήσει την απόδοση. Μέσω ορισμένων ρουτινών, η κίνηση ξέρει την ακριβή θέση του μαγνήτη μηχανών με την καταδίωξη των καναλιών A/B και τη διόρθωση για τα λάθη με το ζ-κανάλι. Η γνώση της ακριβούς θέσης του μαγνήτη επιτρέπει τη βέλτιστη παραγωγή ροπής με συνέπεια τη βέλτιστη αποδοτικότητα.