Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: ENNENG
Πιστοποίηση: CE,UL
Αριθμό μοντέλου: PMM
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 σύνολο
Τιμή: USD 500-5000/set
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πλόιμη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 15-120 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 20000 σύνολα/έτος
Ονομασία: |
Παγκόσμιος κινητήρας 220v με μόνιμο μαγνήτη |
Τρέχων: |
Κλιματισμός |
Υλικό: |
Σπάνια Γη NdFeB |
Εγκατάσταση: |
ΙΜΒ3 ΙΜΒ5 ΙΜΒ35 |
Φάση: |
3η φάση |
Πολωνοί: |
2,4,6,8,10 |
Πεδίο ισχύος: |
5.5-3000kw |
Τετάρτη: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Μέγεθος πλαισίου: |
Από H112 έως H450 |
Εφαρμογή: |
Περιστροφικός αεροσυμπιεστής βιδών |
Ονομασία: |
Παγκόσμιος κινητήρας 220v με μόνιμο μαγνήτη |
Τρέχων: |
Κλιματισμός |
Υλικό: |
Σπάνια Γη NdFeB |
Εγκατάσταση: |
ΙΜΒ3 ΙΜΒ5 ΙΜΒ35 |
Φάση: |
3η φάση |
Πολωνοί: |
2,4,6,8,10 |
Πεδίο ισχύος: |
5.5-3000kw |
Τετάρτη: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Μέγεθος πλαισίου: |
Από H112 έως H450 |
Εφαρμογή: |
Περιστροφικός αεροσυμπιεστής βιδών |
Περιγραφή του προϊόντος:
Σε έναν συμπιεστή αέρα, ένας κινητήρας μόνιμου μαγνήτη χρησιμοποιείται συνήθως για την κίνηση της αντλίας του συμπιεστή.που στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα και τον παραδίδει σε υψηλή πίεση.
Η χρήση ενός κινητήρα μόνιμου μαγνήτη σε ένα συμπιεστή αέρα μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση, μειωμένα λειτουργικά έξοδα και αυξημένη συνολική απόδοση.Αυτοί οι κινητήρες βρίσκονται συχνά σε βιομηχανικούς και εμπορικούς συμπιεστές αέρα, όπου η αξιόπιστη και αποτελεσματική λειτουργία είναι ζωτικής σημασίας.
Αρχιτεκτονικό χαρακτηριστικό:
| Μέγεθος πλαισίου | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 M/l | 280M/l | ||||
| Μηχανικές ιδιότητες | |||||||||||
| Κράτος/προστατευτική θήκη /Τερματικά κουτιά |
Υλικό | Χυτοσίδηρο | |||||||||
| Εγκατάσταση | Β3/Β35 | ||||||||||
| Αξία IP | IP23 | ||||||||||
| Μέθοδος ψύξης | IC01(ΟΔΠ) | ||||||||||
| Γη | Μέσα στο κάλυμμα της καλωδίωσης και στη βάση της μηχανής | ||||||||||
| Κουρέματα | Κάλυψη από σκόνη/διαφάνεια | ZZ/C3 | /C3 | ||||||||
| Εγκατάσταση ρουλεμάν | Εναλλακτικές τεχνικές | ||||||||||
| DE fix ελαστικά |
3000 στροφές ανά λεπτό | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6314/6318 | 6314/6318 | |||
| 1500 στροφές ανά λεπτό | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6318/6318 | 6318/6318 | ||||
| Διόρθωση ΝΔΕ ελαστικά |
3000 στροφές ανά λεπτό | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6314/6316 | 6314/6316 | |||
| 1500 στροφές ανά λεπτό | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6316/6316 | 6316/6316 | ||||
Λιπαντική |
Υλικό | ESSO UNIREX N2 | |||||||||
| Σωλήνες πετρελαίου | / | Συσκευή λιπαντικής επένδυσης για την άκρη της ασπίδας | σωλήνα | ||||||||
| Σκόρπιση | Με καπάκι από καουτσούκ για τυφλά για μεταφορά και αποθήκευση | ||||||||||
| Αξία | Υλικό | Ατσάλι 45# | |||||||||
| Τύπος Β | |||||||||||
| όριο δονήσεων (mm/s) |
1.6 | 2.2 | |||||||||
| Εισορρόπηση | 1/2 κλειδί G2,5 βαθμός | ||||||||||
Πίνακα ονομασίας |
Υλικό |
Άλλες χημικές ενώσεις | |||||||||
| Ηλεκτρική απόδοση | |||||||||||
| Τετάρτη | 380/400V (ή 440/460V) τρία τερματικά | ||||||||||
Επίδραση |
Υλικό | χάλκινο υψηλής καθαρότητας | |||||||||
| Βύθιση μέθοδος |
ΠΕΠ και ξήρανση | ||||||||||
| Κατηγορία μόνωσης | 155(F) | ||||||||||
| Παράγοντας υπηρεσίας | 1.0/1.2/1.3 | ||||||||||
| στατήρα και ρότορα στρώση |
χάλυβα πυριτίου | ||||||||||
| μόνιμος μαγνήτης | NdFeB | ||||||||||
| Μέγεθος B3/B35 | Οικουμενικό μέγεθος | ||||||||||||||
| Μέγεθος πλαισίου | Α | ΑΑ | ΑΒ | Β | ΒΒ | ΑΧ | H | Κ | Γ | Κλιματισμός | Α.Δ. | Β.Σ. | ΚΚ | Α | |
| 3000 στροφές ανά λεπτό | 1500 στροφές ανά λεπτό | ||||||||||||||
| 132S | 216 | 63 | 270 | 140 | 190 | 20 | 132 | 12 | 89 | 275 | 213 | 0 | M33 | 508 | |
| 132M | 178 | 230 | 546 | ||||||||||||
| 160 μ. | 254 | 73 | 320 | 210 | 274 | 20 | 160 | 15 | 108 | 330 | 260 | 65 | M33 | 659 | |
| 160 λίτρα | 254 | 318 | 87 | 714 | |||||||||||
| 180 μ. | 279 | 73 | 355 | 241 | 315 | 22 | 180 | 15 | 121 | 380 | 280 | 67 | M48 | 738 | |
| 180 λίτρα | 279 | 355 | 86 | 778 | |||||||||||
| 200 λίτρα | 318 | 73 | 395 | 305 | 375 | 25 | 200 | 19 | 133 | 400 | 305 | 86 | M48 | 820 | |
| 225S | 356 | 83 | 435 | 286 | 375 | 28 | 225 | 19 | 149 | 470 | 335 | 87 | M48 | 820 | |
| 225M | 311 | 400 | 100 | 845 | |||||||||||
| 280S | 457 | 93 | 550 | 368 | 490 | 35 | 280 | 24 | 190 | 547 | 400 | 158 | M64 | 985 | |
| 280M | 419 | 540 | 184 | 1035 | |||||||||||
| 315S | 508 | 120 | 635 | 406 | 575 | 45 | 315 | 28 | 216 | 645 | 530 | 162 | M75 | 1185 | 1215 |
| 315M | 457 | 685 | 188 | 1295 | 1325 | ||||||||||
| Οικουμενικό μέγεθος | Β35/Β5/V1μέγεθος | ||||||||||||||||
| Μέγεθος πλαισίου | D | Ε/ΔΕ | F | G | ΓΔ | N | Μ | Π | S | Τ | R | ΛΑ | |||||
| 3000 στροφές |
1500 στροφές |
3000 στροφές |
1500 στροφές |
3000 στροφές |
1500 στροφές |
3000 στροφές |
1500 στροφές |
3000 στροφές |
1500 στροφές |
||||||||
| 132S | 38k6 | 80/70 | 10 | 33 | 8 | 230j6 | 265 | 300 | 15 | 4 | 0 | 14 | |||||
| 132M | |||||||||||||||||
| 160 μ. | 42k6 | 110/80 | 12 | 37 | 8 | 250 j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 160 λίτρα | |||||||||||||||||
| 180 μ. | 48k6 | 110/80 | 14 | 42.5 | 9 | 250 j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 180 λίτρα | |||||||||||||||||
| 200 λίτρα | 55m6 | 110/80 | 16 | 49 | 10 | 300j6 | 350 | 400 | 19 | 5 | 0 | 17 | |||||
| 225S | 60m6 | 140/100 | 16 | 18 | 49 | 53 | 10 | 11 | 350 j6 | 400 | 450 | 19 | 5 | 0 | 20 | ||
| 225M | |||||||||||||||||
| 280S | 65m6 | 75m6 | 140/100 | 18 | 20 | 58 | 67.5 | 11 | 12 | 450 j6 | 500 | 550 | 19 | 5 | 0 | 22 | |
| 280M | |||||||||||||||||
| 315S | 65m6 | 80m6 | 140/100 | 170/140 | 18 | 22 | 58 | 71 | 11 | 14 | 550 | 600 | 660 | 24 | 6 | 0 | 25 |
| 315M |
|||||||||||||||||
1Ενεργειακή απόδοση: Οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών είναι πιο ενεργειακά αποδοτικοί σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες επαγωγής.που οδηγεί σε μειωμένη κατανάλωση ενέργειας και χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα.
2. Συγκεντρωτικό μέγεθος: Οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι σε σύγκριση με τους κινητήρες επαγωγής της ίδιας ισχύος.όπως σε φορητούς συμπιεστές αέρα ή σε εγκαταστάσεις με περιορισμένο χώρο.
3Βελτιωμένη απόδοση: Οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών προσφέρουν καλύτερο έλεγχο ροπής και ταχύτητας, επιτρέποντας ακριβή και αποτελεσματική λειτουργία.που οδηγεί σε ταχύτερη επιτάχυνση και επιβράδυνση του συμπιεστή αέρα.
4Αύξηση της αξιοπιστίας: Οι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες έχουν απλούστερο σχεδιασμό με λιγότερα κινούμενα μέρη, μειώνοντας τις πιθανότητες μηχανικής βλάβης.Έχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και απαιτούν λιγότερη συντήρηση σε σύγκριση με τους κινητήρες επαγωγής, οδηγώντας σε αυξημένη αξιοπιστία και μειωμένο χρόνο στάσης.
5Αυξημένη πυκνότητα ισχύος: Οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών έχουν υψηλότερη πυκνότητα ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να παράγουν περισσότερη ισχύ σε ένα μικρότερο πακέτο.Αυτό επιτρέπει το σχεδιασμό πιο συμπαγών και ελαφρών συμπιεστών αέρα χωρίς να συμβιβάζονται οι επιδόσεις.
6Δραστηριότητα με μεταβλητή ταχύτητα: Οι κινητήρες μόνιμων μαγνητών μπορούν εύκολα να ελεγχθούν για λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας, επιτρέποντας στον συμπιεστή αέρα να προσαρμόζει την ισχύ του ανάλογα με την ζήτηση.Αυτό βοηθά στη μείωση της σπατάλης ενέργειας και βελτιστοποίηση της απόδοσης του συμπιεστή αέρα.
Συνολικά, η χρήση κινητήρων μόνιμων μαγνητών σε συμπιεστές αέρα προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση, τη συμπαγή, τις επιδόσεις, την αξιοπιστία και την ευελιξία.Αυτά τα οφέλη τα καθιστούν προτιμώμενη επιλογή για διάφορες εφαρμογές συμπίεσης αέρα.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
