Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: ENNENG
Πιστοποίηση: CE,UL
Αριθμό μοντέλου: PMM
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 SET
Τιμή: USD 500-5000/set
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πλόιμη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης: 15-120 ημέρες
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 20000 σύνολα/έτος
Ονομασία: |
Ενεργειακή εξοικονόμηση 3 φάσεων Μόνιμος μαγνητικός κινητήρας για τον πύργο ψύξης |
Τρέχων: |
Κλιματισμός |
Υλικό: |
Σπάνιες γης NdFeB |
Πεδίο ισχύος: |
5.5-3000kw |
Τετάρτη: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Διαμονή: |
Χυτοσίδηρο |
Αποτελεσματικότητα: |
επάνω από 93% |
Εγκατάσταση: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Ονομασία: |
Ενεργειακή εξοικονόμηση 3 φάσεων Μόνιμος μαγνητικός κινητήρας για τον πύργο ψύξης |
Τρέχων: |
Κλιματισμός |
Υλικό: |
Σπάνιες γης NdFeB |
Πεδίο ισχύος: |
5.5-3000kw |
Τετάρτη: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Διαμονή: |
Χυτοσίδηρο |
Αποτελεσματικότητα: |
επάνω από 93% |
Εγκατάσταση: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Ενεργειακή εξοικονόμηση 3 φάσεων Μόνιμος μαγνητικός κινητήρας για τον πύργο ψύξης
Τι Είναι Ο Συγχρονισμένος Κινητήρας Με Μόνιμο Μαγνήτη;
Ο μόνιμος μαγνητικός συγχρονικός κινητήρας αποτελείται κυρίως από τον στατήρα, τον περιστροφέα, το σασί, το μπροστινό-πίσω κάλυμμα, τα ρουλεμάν κλπ.Η δομή του στατήρα είναι βασικά η ίδια με εκείνη των συνηθισμένων ασυνήθιστων κινητήρων, και η κύρια διαφορά μεταξύ του συγχρονισμένου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη και άλλων τύπων κινητήρων είναι ο περιστροφός του.
Το υλικό μόνιμου μαγνήτη με προμαγνητισμένο (μαγνητικά φορτισμένο) μαγνητικό στη επιφάνεια ή στο εσωτερικό του μόνιμου μαγνήτη του κινητήρα, παρέχει το απαραίτητο μαγνητικό πεδίο αέρα για τον κινητήρα.Αυτή η δομή του περιστροφίου μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον όγκο του κινητήρα, να μειώσει τις απώλειες και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα.
Ανάλυση της αρχής των τεχνικών πλεονεκτημάτων του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη
Η αρχή ενός συγχρονισμένου κινητήρα με μόνιμο μαγνήτη είναι η ακόλουθη: Στο στάνταρ του κινητήρα που περιβάλλεται στο τριστάσιο ρεύμα, μετά το ρεύμα εισόδου,θα σχηματίσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο για την περιστροφή του στατορίου του κινητήραΕπειδή ο ρότορας είναι εγκατεστημένος με τον μόνιμο μαγνήτη, ο μαγνητικός πόλος του μόνιμου μαγνήτη είναι σταθερός,σύμφωνα με την αρχή των μαγνητικών πόλων της ίδιας φάσης που προσελκύουν διαφορετική απόρριψη, το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται στο στατήρα θα οδηγήσει τον ρότορα να περιστρέφεται, Η ταχύτητα περιστροφής του ροτόρα είναι ίση με την ταχύτητα του περιστρεφόμενου πόλου που παράγεται στον στατήρα.
Λόγω της χρήσης μόνιμων μαγνητών για την παροχή μαγνητικών πεδίων, η διαδικασία του ρότορα είναι ώριμη, αξιόπιστη και ευέλικτη σε μέγεθος, και η σχεδιαστική χωρητικότητα μπορεί να είναι τόσο μικρή όσο δεκάδες βατ, έως και μεγαβάτ.Την ίδια στιγμή, αυξάνοντας ή μειώνοντας τον αριθμό των ζευγαριών μόνιμων μαγνητών του περιστροφίου, είναι ευκολότερο να αλλάξει ο αριθμός των πόλων του κινητήρα,που διευρύνει το εύρος ταχύτητας των συγχρονισμένων κινητήρων μόνιμων μαγνητώνΜε τους περιστρεφόμενους μονίμους μαγνήτες πολλαπλών πόλων, η ονομαστική ταχύτητα μπορεί να είναι τόσο χαμηλή όσο ένα μόνο ψηφίο, κάτι που είναι δύσκολο να επιτευχθεί από συνηθισμένους ασυνήθιστους κινητήρες.
Ιδιαίτερα στο περιβάλλον εφαρμογής υψηλής ισχύος χαμηλών ταχυτήτων, ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη μπορεί να τροφοδοτείται απευθείας με σχεδιασμό πολλαπλών πόλων σε χαμηλές ταχύτητες,σε σύγκριση με έναν κανονικό κινητήρα συν μειωτήρα, τα πλεονεκτήματα ενός συγχρονισμένου κινητήρα με μόνιμο μαγνήτη μπορούν να επισημανθούν.
Γιατί να επιλέξετε μονίμους μαγνητικούς κινητήρες;
Οι κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη AC (PMAC) προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα έναντι άλλων τύπων κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων:
Υψηλή αποδοτικότητα: Οι κινητήρες PMAC είναι εξαιρετικά αποδοτικοί λόγω της απουσίας απώλειας χαλκού του περιστροφίου και των μειωμένων απωλειών περιστροφής.με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας.
Υψηλή πυκνότητα ισχύος: Οι κινητήρες PMAC έχουν υψηλότερη πυκνότητα ισχύος σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να παράγουν περισσότερη ισχύ ανά μονάδα μεγέθους και βάρους.Αυτό τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.
Υψηλή πυκνότητα ροπής: Οι κινητήρες PMAC έχουν υψηλή πυκνότητα ροπής, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να παράγουν περισσότερη ροπή ανά μονάδα μεγέθους και βάρους..
Μειωμένη συντήρηση: Δεδομένου ότι οι κινητήρες PMAC δεν έχουν βούρτσες, απαιτούν λιγότερη συντήρηση και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από άλλους τύπους κινητήρων.
Βελτιωμένος έλεγχος: Οι κινητήρες PMAC έχουν καλύτερο έλεγχο ταχύτητας και ροπής σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων, καθιστώντας τους ιδανικούς για εφαρμογές όπου απαιτείται ακριβής έλεγχος.
Φιλικό προς το περιβάλλον: Οι κινητήρες PMAC είναι πιο φιλικοί προς το περιβάλλον από άλλους τύπους κινητήρων, δεδομένου ότι χρησιμοποιούν μετάλλια σπάνιων γαιών,τα οποία είναι ευκολότερα ανακυκλώσιμα και παράγουν λιγότερα απόβλητα σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων.
Συνολικά, τα πλεονεκτήματα των κινητήρων PMAC τους καθιστούν εξαιρετική επιλογή για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων, των βιομηχανικών μηχανημάτων και των συστημάτων ανανεώσιμης ενέργειας.
Οι κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη AC (PMAC) έχουν ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων:
Βιομηχανικά μηχανήματα: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε διάφορες εφαρμογές βιομηχανικών μηχανημάτων, όπως αντλίες, συμπιεστές, ανεμιστήρες και μηχανήματα.και ακριβής έλεγχο, καθιστώντας τους ιδανικούς για αυτές τις εφαρμογές.
Ρομποτική: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές ρομποτικής και αυτοματισμού, όπου προσφέρουν υψηλή πυκνότητα ροπής, ακριβή έλεγχο και υψηλή απόδοση.και άλλα συστήματα ελέγχου κίνησης.
Συστήματα HVAC: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC), όπου προσφέρουν υψηλή απόδοση, ακριβή έλεγχο και χαμηλά επίπεδα θορύβου.Χρησιμοποιούνται συχνά σε ανεμιστήρες και αντλίες σε αυτά τα συστήματα.
Συστήματα ανανεώσιμης ενέργειας: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε συστήματα ανανεώσιμης ενέργειας, όπως οι ανεμογεννήτριες και οι ηλιακοί εντοπιστές, όπου προσφέρουν υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και ακριβή έλεγχο.Χρησιμοποιούνται συχνά σε γεννήτριες και συστήματα παρακολούθησης σε αυτά τα συστήματα.
Ιατρικός εξοπλισμός: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε ιατρικούς εξοπλισμούς, όπως μηχανές μαγνητικής τομογραφίας, όπου προσφέρουν υψηλή πυκνότητα ροπής, ακριβή έλεγχο και χαμηλά επίπεδα θορύβου.Χρησιμοποιούνται συχνά στους κινητήρες που οδηγούν τα κινούμενα μέρη σε αυτά τα μηχανήματα.
Ανάλογα με τον τρόπο που οι μαγνήτες είναι συνδεδεμένοι με τον περιστροφέα και τον σχεδιασμό του περιστροφέα, οι συγχρονισμένοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες μπορούν να ταξινομηθούν σε δύο τύπους:
Σύγχρονος κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη επιφάνειας (SPMSM)
Εσωτερικός συγχρονιστικός κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη (IPMSM).
Το SPMSM τοποθετεί όλα τα μαγνητικά κομμάτια στην επιφάνεια, και το IPMSM τοποθετεί μαγνήτες μέσα στον ρότορα.
Δομή και πλεονεκτήματα άμεσης κίνησης μόνιμου μαγνήτη:
Ο κινητήρας άμεσης κίνησης μόνιμου μαγνήτη υιοθετεί τεχνολογία ελέγχου διανυσματικού μεταβλητής συχνότητας, τεχνολογία άμεσης κίνησης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής και τεχνολογία ευφυούς ελέγχου.Έχει απλουστευμένη δομή και χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση, χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, υψηλής αξιοπιστίας και χωρίς συντήρηση, υψηλής ακαμψίας και γρήγορης απόκρισης και χωρίς ανάγκη λιπαντικής.και μικρές δονήσεις μειώνουν σημαντικά το φόρτο εργασίας της καθημερινής συντήρησης και επισκευής, εξοικονόμηση ανθρώπινου δυναμικού και κόστους υλικών.
Μετά την μετατροπή του συστήματος κίνησης του ανεμιστήρα του πύργου ψύξης σε σύστημα άμεσης κίνησης κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, τα προβλήματα διαρροής ελαίου και μεγάλων δονήσεων του εξοπλισμού επιλύθηκαν.βελτιώθηκε η λειτουργική απόδοση του εξοπλισμού, και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας ήταν προφανές, εξοικονόμησης περίπου 15 ~ 17 kWh ανά ώρα και το ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας 40%, ενώ μειώνει τη συντήρηση,βελτίωση του ρυθμού λειτουργίας του συστήματος και παράταση της ζωής του εξοπλισμού.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
