IE4 IE5 Τρεις φάσεις άμεσης κίνησης μόνιμος μαγνήτης κινητήρας εναλλακτικού ρεύματος

Οφέλη των κινητήρων PMSM:
- Δεν ξέρω.
Υψηλή αποδοτικότητα
Ο κινητήρας μόνιμου μαγνητήρα δεν απαιτεί παροχή ρεύματος στον περιστροφέα του για να παράγει το πεδίο του περιστροφέα,Επομένως, εξαλείφονται σχεδόν πλήρως οι απώλειες rotor.Σε σύγκριση με τους κινητήρες επαγωγής ή απροθυμίας απαιτεί επίσης χαμηλότερα ρεύματα στον στατήρα και έχει μεγαλύτερο συντελεστή ισχύος, οδηγώντας σε μικρότερα ρεύματα στον ελεγκτή,και αύξηση της συνολικής απόδοσης του συστήματος κίνησης.

Η οδήγηση σε χαμηλότερες ταχύτητες με υψηλότερη απόδοση από έναν κινητήρα επαγωγής μπορεί να εξαλείψει την απαίτηση μεταφοράς μειώσεως ταχύτητας, αφαιρώντας την πολυπλοκότητα από τη μηχανική διάταξη.

Σταθερή ροπή
Αυτός ο τύπος κινητήρα μπορεί να παράγει σταθερή ροπή και να διατηρεί πλήρη ροπή σε χαμηλές ταχύτητες.

Μέγεθος
Το μικρότερο μέγεθος, το ελαφρύτερο βάρος και το λιγότερο σπείρωμα παρέχουν υψηλότερη πυκνότητα ισχύος.

Αποδοτική από πλευράς κόστους
Με την απουσία βούρτσων, μειώνονται τα έξοδα συντήρησης.

Ελάχιστη θερμότητα
Στο PMSM η θερμότητα παράγεται στις περιστροφές του στατορίου και δεν υπάρχουν βούρτσες και παράγεται μόνο ελάχιστη θερμότητα στον ρότορα, διευκολύνοντας την ψύξη του κινητήρα.Καθώς τρέχουν πιο κρύα από τους κινητήρες επαγωγής, η αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής του κινητήρα αυξάνονται.

Πεδίο ταχύτητας
Αυτός ο τύπος κινητήρα μπορεί να έχει ευρύ εύρος ταχυτήτων με τη χρήση της εξασθένισης πεδίου και μπορεί να υιοθετήσει τη στρατηγική ελέγχου μέγιστης ροπής/στροφής (MTPA) κατά τη λειτουργία σταθερής ροπής.

Οι κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη AC (PMAC) έχουν ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων:

Βιομηχανικά μηχανήματα: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε διάφορες εφαρμογές βιομηχανικών μηχανημάτων, όπως αντλίες, συμπιεστές, ανεμιστήρες και μηχανήματα.και ακριβής έλεγχο, καθιστώντας τους ιδανικούς για αυτές τις εφαρμογές.

Ρομποτική: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές ρομποτικής και αυτοματισμού, όπου προσφέρουν υψηλή πυκνότητα ροπής, ακριβή έλεγχο και υψηλή απόδοση.και άλλα συστήματα ελέγχου κίνησης.

Συστήματα HVAC: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC), όπου προσφέρουν υψηλή απόδοση, ακριβή έλεγχο και χαμηλά επίπεδα θορύβου.Χρησιμοποιούνται συχνά σε ανεμιστήρες και αντλίες σε αυτά τα συστήματα.

Συγχρονισμένοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες με εσωτερικούς μαγνήτες: μέγιστη ενεργειακή απόδοση

Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με εσωτερικούς μαγνήτες (IPMSM) είναι ο ιδανικός κινητήρας για εφαρμογές έλξης όπου η μέγιστη ροπή δεν εμφανίζεται με τη μέγιστη ταχύτητα.Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή δυναμική και υπερφόρτωσηΤο υψηλό κόστος αγοράς συνήθως αντισταθμίζεται μέσω της εξοικονόμησης ενέργειας κατά τη διάρκεια του χρόνου λειτουργίας.Με την προϋπόθεση ότι το λειτουργείτε με το σωστό κινητήρα μεταβλητής συχνότητας.

Οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μας χρησιμοποιούν μια ολοκληρωμένη στρατηγική ελέγχου βασισμένη στο MTPA (Μεγιστική ροπή ανά Άμπερ).Αυτό σας επιτρέπει να λειτουργούν τα μονίμως μαγνητικά συγχρονισμένους κινητήρες σας με τη μέγιστη ενεργειακή απόδοσηΗ υπερφόρτωση 200%, η εξαιρετική ροπή εκκίνησης και το εκτεταμένο εύρος ρυθμίσεων ταχύτητας σας επιτρέπουν επίσης να αξιοποιήσετε πλήρως την ικανότητα του κινητήρα.Για ταχεία ανάκτηση δαπανών και τις πιο αποτελεσματικές διαδικασίες ελέγχου.

Ιδιαιτερότητες του κινητήρα IPM (εσωτερικός μόνιμος μαγνήτης):

Υψηλή ροπή και υψηλή απόδοση
Η υψηλή ροπή και η υψηλή απόδοση επιτυγχάνονται με τη χρήση ροπής απροθυμίας επιπλέον της μαγνητικής ροπής.

Ενεργειακή εξοικονόμηση
Καταναλώνει έως και 30% λιγότερη ενέργεια σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες SPM.

Ασφάλεια
Δεδομένου ότι ο μόνιμος μαγνήτης είναι ενσωματωμένος, η μηχανική ασφάλεια βελτιώνεται καθώς, σε αντίθεση με ένα SPM, ο μαγνήτης δεν θα αποσυνδεθεί λόγω της φυγόκεντρης δύναμης.

Συγχρονισμένοι κινητήρες με μόνιμο μαγνήτη με εξωτερικούς μαγνήτες για κλασικές εφαρμογές σερο

Οι συγχρονισμένοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη με εξωτερικούς μαγνήτες (SPMSM) είναι ιδανικοί κινητήρες όταν χρειάζεστε υψηλά υπερφόρτωση και γρήγορη επιτάχυνση, για παράδειγμα σε κλασικές εφαρμογές σερο.Η παρατεταμένη σχεδίαση έχει επίσης ως αποτέλεσμα χαμηλή αδράνεια μάζας και μπορεί να εγκατασταθεί με τον βέλτιστο τρόποΩστόσο, ένα μειονέκτημα του συστήματος που αποτελείται από SPMSM και variable frequency drive είναι τα έξοδα που συνδέονται με αυτό, καθώς συχνά χρησιμοποιούνται δαπανηρή τεχνολογία πλέγματος και υψηλής ποιότητας κωδικοποιητές.

Συστήματα ανανεώσιμης ενέργειας: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε συστήματα ανανεώσιμης ενέργειας, όπως οι ανεμογεννήτριες και οι ηλιακοί εντοπιστές, όπου προσφέρουν υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και ακριβή έλεγχο.Χρησιμοποιούνται συχνά σε γεννήτριες και συστήματα παρακολούθησης σε αυτά τα συστήματα.

Ιατρικός εξοπλισμός: Οι κινητήρες PMAC χρησιμοποιούνται σε ιατρικούς εξοπλισμούς, όπως μηχανές μαγνητικής τομογραφίας, όπου προσφέρουν υψηλή πυκνότητα ροπής, ακριβή έλεγχο και χαμηλά επίπεδα θορύβου.Χρησιμοποιούνται συχνά στους κινητήρες που οδηγούν τα κινούμενα μέρη σε αυτά τα μηχανήματα.

Μερικά μικρά προβλήματα που εύκολα παραβλέπονται στον κινητήρα:

1Γιατί ο κινητήρας δεν είναι κατάλληλος για λειτουργία με ελαφρύ φορτίο;

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με ελαφρύ φορτίο, προκαλεί:

(1) Ο συντελεστής ισχύος του κινητήρα είναι χαμηλός.

(2) Η απόδοση του κινητήρα είναι χαμηλή.

(3) Θα προκαλέσει σπατάλη εξοπλισμού και μη οικονομική λειτουργία.

2Γιατί δεν μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας σε κρύο περιβάλλον;

Η υπερβολική χρήση του κινητήρα σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας θα προκαλέσει:

(1) Ράξεις μονωτικών μηχανών.

(2) Κρύβωση λιπαρών ελαστικών ρυμούλκων·

(3) Η σκόνη συγκόλλησης του συρματικού αρθρώματος είναι σκόνη.

Ως εκ τούτου, ο κινητήρας πρέπει να θερμαίνεται και να αποθηκεύεται σε ένα ψυχρό περιβάλλον και οι τυλιγμοί και τα ρουλεμάν πρέπει να ελέγχονται πριν από τη λειτουργία.

3Γιατί ένας κινητήρας 60Hz δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει μια πηγή ενέργειας 50Hz;

Όταν ο κινητήρας σχεδιάζεται, το χαλύβδινο φύλλο πυριτίου λειτουργεί γενικά στην περιοχή κορεσμού της καμπύλης μαγνητισμού.Η μείωση της συχνότητας θα αυξήσει τη μαγνητική ροή και το ρεύμα διέγερσης., με αποτέλεσμα αύξηση του ρεύματος του κινητήρα και κατανάλωση χαλκού, η οποία θα οδηγήσει τελικά σε αύξηση της αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα.ο κινητήρας μπορεί να καεί λόγω υπερθέρμανσης της τροχιάς.

4.Ελαφριά εκκίνηση κινητήρα

Η ήπια εκκίνηση έχει περιορισμένη επίδραση εξοικονόμησης ενέργειας, αλλά μπορεί να μειώσει την επίδραση της εκκίνησης στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και μπορεί επίσης να επιτύχει ομαλή εκκίνηση για την προστασία της μονάδας κινητήρα.Σύμφωνα με τη θεωρία της διατήρησης της ενέργειας, λόγω της προσθήκης ενός σχετικά πολύπλοκου κυκλώματος ελέγχου, μια μαλακή εκκίνηση όχι μόνο δεν εξοικονομεί ενέργεια, αλλά αυξάνει επίσης την κατανάλωση ενέργειας.Αλλά μπορεί να μειώσει το ρεύμα εκκίνησης του κυκλώματος και να παίξει προστατευτικό ρόλο.

Πώς να επιλέξετε ένα τριστάσιο μονίμο μαγνητικό συγχρονισμένο κινητήρα;

Η επιλογή ενός συντονισμένου κινητήρα τριστάχρου με μόνιμο μαγνήτη απαιτεί την εξέταση πολλών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της ισχύος του κινητήρα, της ταχύτητας, των υλικών, της διαδικασίας κατασκευής κ.λπ.

Δύναμη κινητήρα

Η ισχύς του κινητήρα είναι μια σημαντική παράμετρος του κινητήρα, η οποία καθορίζει τη μέγιστη ισχύ εξόδου του κινητήρα και το εφαρμοστέο σκηνικό.πρέπει να καθορίσετε το εύρος ισχύος του κινητήρα σύμφωνα με την πραγματική ζήτηση και να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο κινητήρα και τις παραμέτρους.

Ταχύτητα του κινητήρα

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη στη διαδικασία επιλογής.και είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί το εύρος ταχύτητας του κινητήρα σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες και να επιλεγεί ο κατάλληλος τύπος κινητήρα και οι παραμέτροι.

Υλικό κινητήρα

Το υλικό του κινητήρα είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες στον σχεδιασμό και την επιλογή του κινητήρα.μαγνήτες, υλικά μόνωσης κλπ. Κατά την επιλογή των συγχρονισμένων κινητήρων τριών φάσεων με μόνιμους μαγνήτες,είναι απαραίτητο να επιλέγονται κατάλληλα υλικά κινητήρα και να υιοθετούνται κατάλληλες τεχνολογίες επεξεργασίας και μέτρα ελέγχου ποιότητας.

Επεξεργασία

Οι συνηθισμένες διαδικασίες κατασκευής περιλαμβάνουν τυλιγμό, επεξεργασία πόλων, συναρμολόγηση κλπ.είναι αναγκαίο να υιοθετηθούν κατάλληλες διαδικασίες παραγωγής και μέτρα ελέγχου ποιότητας για να εξασφαλιστεί ότι η απόδοση και η ποιότητα του κινητήρα πληρούν τις απαιτήσεις.

Προοπτικές για το μέλλον

Από τεχνική άποψη, στο μέλλον, ο σχεδιασμός και η τεχνολογία κατασκευής των τριστάσιων συγχρονισμένων κινητήρων μόνιμων μαγνητών θα συνεχίσουν να βελτιώνονται και να αναβαθμίζονται.Τα νέα υλικά μπορούν να βελτιώσουν τις επιδόσεις και τη διάρκεια ζωής του κινητήραΗ βελτίωση της τεχνολογίας ελέγχου κινητήρα μπορεί να επιτύχει ακριβέστερο έλεγχο και υψηλότερη απόδοση.Οι εξελίξεις στην τεχνολογία αισθητήρων κινητήρων μπορούν να βελτιώσουν την ακρίβεια μέτρησης και ελέγχου του κινητήρα, έτσι ώστε να βελτιωθεί περαιτέρω η απόδοση του κινητήρα.

Από την άποψη της εφαρμογής, το πεδίο εφαρμογής των συντονισμένων κινητήρων τριστάχθονων μόνιμων μαγνητών θα συνεχίσει να επεκτείνεται και να εμβαθύνεται.Η εφαρμογή των τριστάσιων συγχρονισμένων κινητήρων μόνιμων μαγνητών στον τομέα της βιομηχανικής αυτοματοποίησης θα συνεχίσει να επεκτείνεταιΣτο μέλλον, οι συντονισμένοι κινητήρες τριών φάσεων με μόνιμους μαγνήτες θα είναι πιο αποτελεσματικοί, ακριβείς και αξιόπιστοι.παρέχοντας καλύτερες λύσεις για διάφορες βιομηχανίες.